CRC首战红魔军团 剑锋所指,所向披靡

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2018-10-23

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每一次嘶鸣的引擎声,每一次飞沙走石▓,每一阵呐喊和狂吼,在这里▓,每一分每一秒都心潮澎湃▓,每个人的荷尔蒙都会迸发出来......战火燎燃▓,红魔军团全军出击10月19日,2018年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛第五站暨中国汽车拉力锦标赛第四站——CRC龙游站正式打响▓。 作为亚洲最高规格的汽车拉力赛事之一▓,本届大赛从一开始就备受关注▓,而素有魔鬼赛段之称的龙游站,此次更是汇聚了江淮军团等一批亚洲顶尖车队及车手。

一场顶级拉力盛宴的战火已经燎燃,江淮红魔军团全军出击......【首日比赛】CRC龙游站短道战罢江淮军团初战告捷昨日是龙游站的第一个比赛日▓,上午进行了恢宏的开幕仪式及发车仪式▓,人声鼎沸的现场▓▓▓,江淮红魔军团一经亮相就威风凛凛▓▓▓▓,令人心潮澎湃。 下午进行的则是当天唯一一个特殊赛段——SS1超级赛段的比拼。

经过一下午的精彩角逐▓,在超级赛道SS1的角逐中▓▓,江淮军团的王浪涛/杨林以1分59秒680的成绩排在国家两驱组的头名▓,同样也占据着S5级别的领先位置▓。

值得注意的是▓▓,这是在超级短道赛中唯一跑进2分钟以内的两驱赛车。 参加S2级别江淮雷力拉力车队李大威/闫孟滢车组完成短道赛后排在国家两驱组第三,位居S2级别的头名▓。

他们的队友潘东和陈超也都顺利完赛▓▓。

短道战罢▓,今日的江淮军团各位车手将会继续进行6个赛段的角逐▓▓▓,其中不乏CRC著名魔鬼赛段三门源。 虽然江淮军团目前稳居前列▓,但是绝不能掉以轻心▓▓,仍要积极备战接下来的魔鬼考验▓▓。

“这是一场与时间的追逐更是一场赛车等综合实力的比拼”通常而言▓,很多人提到比赛,首先直观的想到就是简单的比拼速度▓▓▓。 但事实上CRC这种顶级拉力比赛,比拼的并不仅仅是驾驶者的技术▓,更多的是比拼一个车队的综合实力:车手的比赛经验和领航的配合默契程度以及一辆性能优异的赛车▓▓▓,这些缺一不可▓▓▓。 稳中求胜▓,将赛车性能发挥极致关于第一天比赛情况,“学会随机应变,不能太过于冒险,如果不慎失误退赛反而得不偿失”江淮汽车拉力车队主力车手余成磊坦言▓▓▓。 同时▓,他还表示:“虽然接下来的赛段中有部分路面已经铺设了水泥▓,所以比起往年会轻松一些。 但是总的来说▓,龙游的赛段还是弯多路窄,绝对不能掉以轻心以及一味追求速度▓。 ”江淮军团另一位主力车手王浪涛则表示:“虽然今年龙游站最危险的地方变成了行驶路段▓,不会那么危险▓。 但是龙游赛段变化多端▓,弯多路窄十分考验驾驶技术和赛车调校水平的特性并没有变化。 ”除此之外,王浪涛表示还是以稳定为重,接下来的长赛段角逐▓,车队的后勤将会成为影响成绩的关键▓,与此同时他还表示,要尽量把江淮瑞风S2涡轮增压赛车的性能发挥出来▓。

极端环境方显匠心品质此次征战的江淮军团,S2组别的瑞风S2赛车使用的是原装排量的发动机,而参加S5级别的瑞风S2赛车使用的是原装涡轮增压发动机▓,六台赛车都保留了大量的民用版本零件▓。

人们常说:是金子总会发光的▓。 CRC比赛中的江淮汽车在恶劣的环境和极差的赛道中▓,真正验证了自己的”金刚“之身和匠心品质▓。 S2精彩瞬间:<<滑动查看下一张图片>>为荣誉而战赛道在变,天气在变▓▓▓,唯一不变的是江淮军团那颗争勇好胜的心▓,接下来,让我们期待江淮红魔军团能够延续强势▓▓,在CRC赛场上发出亚洲最强音▓。